Ценовые тенденции на рынке строительных материалов Украины

19
Апр

По оценкам аналитиков, уже в марте 2017 года стройматериалы подорожают в среднем на 10-15%.

По оценкам аналитиков, уже в марте 2017 года стройматериалы подорожают в среднем на 10-15%. Нынешнее подорожание объясняется двумя основными факторами: ожидаемым повышением тарифов на грузовые перевозки по железной дороге и уже наступившим подорожанием электроэнергии для промышленных потребителей.

Данная тенденция отчетливо видна на примере железобетонных конструкций. По словам производителей железобетонных конструкций, уже в январе произошло подорожание комплектующих. Так, арматура за январь подорожала на 7–10%, бетон — на 5–6%. Для сравнения: если в декабре в среднем стоимость арматуры составляла порядка 12,4 тыс. грн. за тонну, то в феврале эта сумма находилась в пределах 13,84 тыс. грн. за тонну. Бетон подорожал с 1060 до 1130 грн. При этом, повышение минимальных зарплат не особо отразилось на себестоимости конечной продукции, увеличив ее максимум на 2%. В то же время повышение тарифов на ЖД перевозки, рынок заметит точно.

В случае повышения тарифов себестоимость железобетона вырастет на 15-17 %. Это обусловлено тем, что арматура транспортируется по железной дороге.

Подорожание металлопроката, применяемого в производстве металлоконструкций на 10-15% за первый квартал 2017 года также сказалось на повышении стоимости металлоконструкций, применяемых при строительстве быстромонтируемых зданий.

Повышение тарифов на ЖД перевозки повлияет на подорожание и других стройматериалов. К примеру, производители кирпича предупреждают, что их продукция мгновенно подорожает для конечного потребителя на 10%. Они объясняют это тем, что производители кирпича используют железную дорогу дважды — доставляют сырье и развозят готовую продукцию, соответственно, можно быть уверенными: как только приказ о тарифах вступит в силу, кирпич для украинского потребителя станет дороже на 10%.

Газобетон, как предполагает один из игроков рынка, подорожает чуть меньше. С начала декабря мы уже видим небольшой рост: с 950 до 1105 грн за м3. Но в производстве газобетона доля сухих веществ (щебенки, песка), которые доставляются по железной дороге, меньше, чем бетоне. К тому же, так уж сложилось в Украине, готовая продукция чаще развозится автотранспортом.

tbs_news_2017-04-19